接下来的两天段云又参观了沃尔沃的研发中心以及哥德堡当地的一所职业学校。
沃尔沃的研发中心规模还是很大的这里面汇集了几乎全瑞典最顶尖的技术人才拥有软硬件工程师3000多人这是个效率非常高的团队在工作时间瑞典人是兢兢业业只是不喜欢加班而已一周双休每年还有将近一个多月的带薪年假他们可以拖家带口周游世界。
瑞典职工每年工作时时长一般在1500小时左右超过这个时间可以自由选择自主支配的时间比较长。
亚洲人的加班文化在欧洲并不受欢迎他们把生活分为两部分工作的时候全力投入休息的时候尽情放纵瑞典的普通家庭甚至很少有储蓄基本上都是有多少钱就花多少钱的月光族哪怕他们收入水平在欧洲都是顶尖的但是依然存不住钱从这方面来说瑞典人还是很会享受生活的。
另外瑞典是个失业率很低的国家几乎所有的成年人从学校出来之后马上就能进入工作岗位成绩比较好的直接进入瑞典国内大学或者到世界顶尖名校留学至于成绩差的也都上完高中义务教育然后进入专门的技术培训学校。
其实在国内也同样有很多的技工学校但是很多技校毕业即失业甚至大部分学到的手艺根本用不上但在瑞典是不存在的。
瑞典的技工学校都是有国内大企业定点招工的而且非常注重动手能力理论课只占全部课程的1/4不到剩下的全部都是实际时间培训的强度也非常高国内通常都是三年教育制但是在瑞典只要完成规定时长的培训时间就可以直接进入工厂工作。
让同行的刘东海和赵希友感触颇深的是你的工人待遇非常好一个刚入厂的实习工人每个月都能拿到15万瑞典克朗左右相当于2000多美元而正式工和多年的老职工可以拿到3万到5万瑞典克朗相当于4000到7000美元这个薪资水平还是非常高的。
像刘东海和赵希友这样在企业工作多年的领导干部现如今每个月的工资也就在200多到300块钱左右还不到人家瑞典实习生的一个零头这样的收入差距让人多少感到唏嘘。
两天的参观结束之后在即将离开瑞典的最后一个晚上沃尔沃的总裁约翰逊邀请段云三人到他们家共进晚餐这也是约翰逊担任沃尔沃总裁多年来第1次把外国宾客邀请到自己家中由此可见他对段云这一行人的重视。
其实约翰逊最感兴趣的是段云这个人在之前的谈判和参观中约翰逊发现这个来自中国的亿万富翁虽然年轻但是却有着非常丰富的学识和见识说话幽默风趣是个很有意思的人。
一直以来约翰逊印象中的中国是个贫穷落后的国家那里的政府是威权政府那里的人民思想尚未开化而且愚昧且无知。
但是段云的到来可以说极大改观了约翰逊对中国的看法和段云的几天相处让他感觉到至少在中国的精英阶层还是有非常年轻厉害的人物的。
约翰逊是机械方面的专家他一直以自己的学识为傲然而和段云叫他之后他却惊讶的发现身边的这个年轻的中国人不仅财富远远超出他的想象在机械电子方面的造诣也让他有些望尘莫及。
管理人才和技术人才完全是两种人约翰逊一直以为段云是个成功的创业者和管理者但现在才发现他能取得今天的成就绝对不是凭借意识的运气和机遇而确实是有真才实学的。
之前段云和约翰逊谈过一些关于中国芯片产业的发展的事情对于这方面约翰逊也是有一定造诣的但和段云就差的比较远了段云说出了一些关于微电子技术的专业话题有时候连约翰逊都是闻所未闻的但听起来却相当有道理逻辑严谨思维敏锐完全是一种非常超前的技术理念。
至于约翰逊比较擅长的汽车和机械方面原本约翰逊谈及到这些话题时以为段云不会跟得上自己的思路但事实却却恰恰相反段云掌握机械和汽车方面的知识也是相当渊博的谈到最后的时候约翰逊都有些自愧不如有些技术观点更让约翰逊有种惊为天人的感觉。
在当天晚上的家庭晚宴上约翰逊妻子准备了很多精美的菜肴而约翰逊本人也拿出了自己珍藏的一瓶1947年的波尔多葡萄酒就是一个波尔多红酒的伟大年份在当前国际上这样一瓶红酒能卖到上万美元然而在接待段云这样的贵宾室约翰逊却毫不吝惜的拿了出来由此可见他对段云的尊重和欣赏。
当天晚上段云和约翰逊两人聊了很长时间而坐在段云旁边的赵希友和刘东海完全插不上话因为段云和约翰逊主要聊的是汽车技术方面的问题在这方面刘东海和赵希友完全跟不上两人的思路。
段云昨天晚上谈及了未来汽车的发展方向尤其是汽车产业进入20时代的技术革新。
而在汽车20时代高性能和轻量化是两个核心。
汽车轻量化包含三个技术方向即结构轻量化、材料轻量化和工艺或制造轻量化。
对主机厂而言由于存在供应商资源新材料轻量化和新工艺轻量化相对容易实现但成本是巨大的阻力只有结构轻量化可以实现一箭双雕的效果因此结构优化设计或创新设计成了主机厂的主攻方向仿真技术作为结构轻量化设计的必要手段再一次展现了其重要的技术优势。
关于这方面段云和约翰逊谈了很多甚至已经涉及到了一些非常细节的技术问题而对于的一些看法以上约翰逊得到了很大启发。
随后段云又谈到了未来汽车智能化的问题而这其中最为重要的就是他准备研发一个开放性的汽车电子系统标准。
沃尔沃的研发中心规模还是很大的这里面汇集了几乎全瑞典最顶尖的技术人才拥有软硬件工程师3000多人这是个效率非常高的团队在工作时间瑞典人是兢兢业业只是不喜欢加班而已一周双休每年还有将近一个多月的带薪年假他们可以拖家带口周游世界。
瑞典职工每年工作时时长一般在1500小时左右超过这个时间可以自由选择自主支配的时间比较长。
亚洲人的加班文化在欧洲并不受欢迎他们把生活分为两部分工作的时候全力投入休息的时候尽情放纵瑞典的普通家庭甚至很少有储蓄基本上都是有多少钱就花多少钱的月光族哪怕他们收入水平在欧洲都是顶尖的但是依然存不住钱从这方面来说瑞典人还是很会享受生活的。
另外瑞典是个失业率很低的国家几乎所有的成年人从学校出来之后马上就能进入工作岗位成绩比较好的直接进入瑞典国内大学或者到世界顶尖名校留学至于成绩差的也都上完高中义务教育然后进入专门的技术培训学校。
其实在国内也同样有很多的技工学校但是很多技校毕业即失业甚至大部分学到的手艺根本用不上但在瑞典是不存在的。
瑞典的技工学校都是有国内大企业定点招工的而且非常注重动手能力理论课只占全部课程的1/4不到剩下的全部都是实际时间培训的强度也非常高国内通常都是三年教育制但是在瑞典只要完成规定时长的培训时间就可以直接进入工厂工作。
让同行的刘东海和赵希友感触颇深的是你的工人待遇非常好一个刚入厂的实习工人每个月都能拿到15万瑞典克朗左右相当于2000多美元而正式工和多年的老职工可以拿到3万到5万瑞典克朗相当于4000到7000美元这个薪资水平还是非常高的。
像刘东海和赵希友这样在企业工作多年的领导干部现如今每个月的工资也就在200多到300块钱左右还不到人家瑞典实习生的一个零头这样的收入差距让人多少感到唏嘘。
两天的参观结束之后在即将离开瑞典的最后一个晚上沃尔沃的总裁约翰逊邀请段云三人到他们家共进晚餐这也是约翰逊担任沃尔沃总裁多年来第1次把外国宾客邀请到自己家中由此可见他对段云这一行人的重视。
其实约翰逊最感兴趣的是段云这个人在之前的谈判和参观中约翰逊发现这个来自中国的亿万富翁虽然年轻但是却有着非常丰富的学识和见识说话幽默风趣是个很有意思的人。
一直以来约翰逊印象中的中国是个贫穷落后的国家那里的政府是威权政府那里的人民思想尚未开化而且愚昧且无知。
但是段云的到来可以说极大改观了约翰逊对中国的看法和段云的几天相处让他感觉到至少在中国的精英阶层还是有非常年轻厉害的人物的。
约翰逊是机械方面的专家他一直以自己的学识为傲然而和段云叫他之后他却惊讶的发现身边的这个年轻的中国人不仅财富远远超出他的想象在机械电子方面的造诣也让他有些望尘莫及。
管理人才和技术人才完全是两种人约翰逊一直以为段云是个成功的创业者和管理者但现在才发现他能取得今天的成就绝对不是凭借意识的运气和机遇而确实是有真才实学的。
之前段云和约翰逊谈过一些关于中国芯片产业的发展的事情对于这方面约翰逊也是有一定造诣的但和段云就差的比较远了段云说出了一些关于微电子技术的专业话题有时候连约翰逊都是闻所未闻的但听起来却相当有道理逻辑严谨思维敏锐完全是一种非常超前的技术理念。
至于约翰逊比较擅长的汽车和机械方面原本约翰逊谈及到这些话题时以为段云不会跟得上自己的思路但事实却却恰恰相反段云掌握机械和汽车方面的知识也是相当渊博的谈到最后的时候约翰逊都有些自愧不如有些技术观点更让约翰逊有种惊为天人的感觉。
在当天晚上的家庭晚宴上约翰逊妻子准备了很多精美的菜肴而约翰逊本人也拿出了自己珍藏的一瓶1947年的波尔多葡萄酒就是一个波尔多红酒的伟大年份在当前国际上这样一瓶红酒能卖到上万美元然而在接待段云这样的贵宾室约翰逊却毫不吝惜的拿了出来由此可见他对段云的尊重和欣赏。
当天晚上段云和约翰逊两人聊了很长时间而坐在段云旁边的赵希友和刘东海完全插不上话因为段云和约翰逊主要聊的是汽车技术方面的问题在这方面刘东海和赵希友完全跟不上两人的思路。
段云昨天晚上谈及了未来汽车的发展方向尤其是汽车产业进入20时代的技术革新。
而在汽车20时代高性能和轻量化是两个核心。
汽车轻量化包含三个技术方向即结构轻量化、材料轻量化和工艺或制造轻量化。
对主机厂而言由于存在供应商资源新材料轻量化和新工艺轻量化相对容易实现但成本是巨大的阻力只有结构轻量化可以实现一箭双雕的效果因此结构优化设计或创新设计成了主机厂的主攻方向仿真技术作为结构轻量化设计的必要手段再一次展现了其重要的技术优势。
关于这方面段云和约翰逊谈了很多甚至已经涉及到了一些非常细节的技术问题而对于的一些看法以上约翰逊得到了很大启发。
随后段云又谈到了未来汽车智能化的问题而这其中最为重要的就是他准备研发一个开放性的汽车电子系统标准。