中国第2代军车招标会最终定在北京大饭店3楼的会议室中举行来自全国41家企业的100多名代表参加了会议其中绝大多数都是老牌的军企而段云则是唯一一家参加招标的民营企业老板。
    作为一个名人段云在国内有的很高的曝光度和知名度所以在他跟随保利公司代表进入会场后立刻就引起了所有人的注意很多人甚至主动上前打招呼和他交换名片。
    这种事情在过去是不敢想象的能够担任这些军企高级主管的都是一些厅级以上的干部而在其中东风和解放两个企业的领导都是副部级干部级别还是相当高的。
    如果放在几年前民营企业的老板在这些国营企业老总面前根本不值一提人家未必会正眼瞧你一眼但是段云不一样他的名声和影响力很大而且经常以正面典型出现在国内官媒和内刊上这也就无意中拔高了他的身价让他有了和这些国企领导平起平坐的资格。
    而且现如今在很多人看来段云现在应该是中国白手起家的最大富豪了能有如此大的财富本身就不是一件简单的事情如果没有一定的背景有钱他也守不住所以段云尽管不是体制内的干部也没有任何官方背景但绝对没有人敢小瞧他。
    不过虽然没人会去小瞧段云但是对于一家民营企业参加军工产品的招标会很多人在惊讶的同时也有一些不屑毕竟在军工领域这方面的水很深想从军方拿到大订单除了企业本身要有实力之外你还需要有其他的一些背景和关系否则的话你的产品做的再好也是绝对不可能中标的。
    其实在国内的这些军企中都是有各自的派系和背景的很多军企的主管以前就是某个重要部门的领导另外还有一些军企的主管最后被调到了哪个重要部门当领导相互之间有着千丝万缕的联系平时不显山露水但在关键的时候却能提供强大的助力所以说在一定的程度上企业之间的竞标其实也是相互资源和势力的一种明争暗斗。
    段云其实也同样如此如果不是因为保利公司入股他旗下的上市公司他肯定连招标会的门都进不去了对于这一点段云是心知肚明说白了他现在其实就是代表保利公司参加招标的。
    “我等会需要发言吗?”在第2排靠边的位置坐下后段云转头对和自己同来的保利公司代表问道。
    “听领导讲话就行了你什么都不用说。”同行来的一名保利集团高管对段云淡淡的说道。
    “好的。”段云轻轻的点了点头。
    段云之所以会这么问是因为他这两年参加的各种政府会议中几乎次次都会要求他发言这也使得段云有了一种自然而然的“主角心态”然而在这种级别的招标会上段云只能算是一个实力尚浅的“晚辈”只有听别人讲话的份没有发言的资格。
    所有人都到齐之后招标会正式开始。
    会议整整进行了三个半小时期间所有人都不敢离开会议室台上的领导一个接一个发言大部分说的都是一些关于第2代军车研发的计划以及鼓励相关企业的话语台下时钟掌声热烈。
    随后这是第2代军车的招标书达到了每一个企业家代表的手中。
    结束会议之后段云参加了解放军后勤部组织的一个大型宴会款待来京前来参加招标会的各个企业的领导。
    而这就是酒宴中段云受到了很多人热情的招呼并被邀请坐到了前排的酒桌上。
    其实在酒席上是最容易看出一个人的社会地位的在这次酒会中住在最中间的是解放军后勤部的一个副部长而在它的两边左边坐的是东风汽车厂的厂长右边是解放汽车厂的厂长由此可见在军工后勤的采购中东风和解放两个企业在所有企业中的地位非常高的是建国以来部队里的军车主要是从这两个企业中采购。
    一汽解放和二汽东风现在依然是国内最大的卡车生产企业也都是中国四大汽车集团之一其中一汽解放有员工3万人而二汽东风的企业职工则高达5万人可以说是湖北最大的一个国营企业。
    实际上如果算上职工家属光这两个企业就养活了至少二三十万人而这还不包括两家车企的附属配套企业如果这些都算上了两家企业足以养活50万人以上。
    对于这样能够极大影响地方和国家经济的企业国家自然会非常的重视所以每次的招标大部分订单都归这两家企业所有至于其他的国营企业也只能跟在后面喝口汤。
    所以段云在看到酒桌上的排位之后立刻就明白了中国汽车企业的排名和地位而天音集团作为一家刚刚涉及汽车产业的民营企业想和这两家巨无霸军企竞争大额订单本身就是一件不现实的事情哪怕段云这边研发出来的汽车更先进性价比更高但只要双方技术差距不大那么订单到头来还是归这两家企业所有。
    在这次军车招标中第2代军车被划分为了05t15t35t5t和7t以及12t6个吨级的基础型汽车而在这次其中05t和15t轻型军车一直都是由北京汽车厂生产当年的北京212吉普风靡大街小巷段云野曾经买过两辆二手的北京吉普车在轻型军用车方面北京汽车厂是有很大优势的。
    而在所有吨位的基础型车中5t和7t的运输车需求量是最大的多年以来部队里装备最多的就是解放和东风两种军用卡车所以这块分量最大的蛋糕考虑到一汽和二汽的规模以及在国家经济民生中的影响肯定会分给这两家企业段云是无缘竞争的。
    至于12t级别的重型卡车原本是由中国重型汽车公司生产但是这家企业技术实力太过薄弱生产出来的斯太尔汽车可靠性不强价格也非常的贵在这次招标会上后勤部的领导也针对性的指出了一些目前部队装备的卡车的情况指出中国重卡生产的汽车可靠性不够强维修也比较麻烦。
    而台下的段云敏锐的感觉到了部队后勤领导对中国重型汽车集团的不满这对他来说无疑是个机会……

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